Togg, seri üretime resmen başlamışken bir yandan da şarj altyapısını geliştiriyor, elektrikli aracın sağlayacağı avantajları halka açıklıyor.
Togg’un açıkladığı verilere göre C-SUV, 4 saat 43 dakikalık seyahati 284,51 TL; benzinli bir SUV ise 936,52 TL’ye tamamlıyordu.Paylaşılan hesapta Togg’un batarya kapasitesi ve enerji tüketimine dair bir bilgi yer almadı. Öte yandan hesaplamanın yapıldığı ekranda kafaları karıştıran bir detay da bulunuyordu.
Karşılaştırma ekranında Togg’un şarj olacağı yer olarak gösterilen konum, Balıkesir Karesi idi. Sadece bu nokta ve işaretli olan varış noktası İzmir Çeşme arasında hemen hemen 310 kilometrelik bir yol bulunuyor
100 kilometrede ortalama 18 kWh enerji tüketen bir otomobil, kWh başına 7,8 TL’lik şarj maliyeti ile toplam 421,2 TL harcayacaktır.
Bununla birlikte Togg’un %100 şarj ile 300 ila 500 kilometre arasında menzil sunması bekleniyor. Dolayısıyla aracın tek bir şarjla İstanbul’dan İzmir’e (yaklaşık 550 kilometre) gidemeyeceğini söyleyebiliriz. Bu da hesaplamanın Balıkesir’den itibaren yapılmış olabileceğine dair bir başka ipucu olarak karşımızda duruyor.Elbetteki her ihtimalde Togg’un tam elektrikli C-SUV aracı, standart bir içten yanmalı otomobile kıyasla çok daha uygun bir ‘yakıt’ ücreti ile seyahat edebilecek.
Ancak ortalama bir veri ile sayısal olarak yapılan bir hesaplama bir yalan haline gelmekten başka bir işe yaramaz…
Gurur duysakta yanlışlara mahal vermememk gerek…
Togg’un açıkladığı verilere göre C-SUV, 4 saat 43 dakikalık seyahati 284,51 TL; benzinli bir SUV ise 936,52 TL’ye tamamlıyordu.Paylaşılan hesapta Togg’un batarya kapasitesi ve enerji tüketimine dair bir bilgi yer almadı. Öte yandan hesaplamanın yapıldığı ekranda kafaları karıştıran bir detay da bulunuyordu.
Karşılaştırma ekranında Togg’un şarj olacağı yer olarak gösterilen konum, Balıkesir Karesi idi. Sadece bu nokta ve işaretli olan varış noktası İzmir Çeşme arasında hemen hemen 310 kilometrelik bir yol bulunuyor
100 kilometrede ortalama 18 kWh enerji tüketen bir otomobil, kWh başına 7,8 TL’lik şarj maliyeti ile toplam 421,2 TL harcayacaktır.
Bununla birlikte Togg’un %100 şarj ile 300 ila 500 kilometre arasında menzil sunması bekleniyor. Dolayısıyla aracın tek bir şarjla İstanbul’dan İzmir’e (yaklaşık 550 kilometre) gidemeyeceğini söyleyebiliriz. Bu da hesaplamanın Balıkesir’den itibaren yapılmış olabileceğine dair bir başka ipucu olarak karşımızda duruyor.Elbetteki her ihtimalde Togg’un tam elektrikli C-SUV aracı, standart bir içten yanmalı otomobile kıyasla çok daha uygun bir ‘yakıt’ ücreti ile seyahat edebilecek.
Ancak ortalama bir veri ile sayısal olarak yapılan bir hesaplama bir yalan haline gelmekten başka bir işe yaramaz…
Gurur duysakta yanlışlara mahal vermememk gerek…
YORUMLAR