Özet: Atina ve Attiki bölgesinde taksiler, 17-19 Şubat tarihlerinde üç gün süreyle iş bırakacak. Taksiciler, elektrikli araçlara geçişin kademeli olması, şoförlü kiralamada net çerçeve, otobüs şeridi kullanımı ve vergi yükünün azaltılmasını talep ediyor.
Yunanistan’ın başkenti Atina’da taksiciler, Attiki Taksiciler Sendikası’nın (SATA) kararıyla 17-19 Şubat tarihleri arasında üç günlük greve gidiyor. Sendika, Atina’nın da dahil olduğu Attiki bölgesinde taksilerin bu süre boyunca hiçbir şekilde hizmet vermeyeceğini duyurdu.
Üç gün sürecek grev: 17-19 Şubat
SATA tarafından yapılan açıklamada, grevin kesintisiz şekilde uygulanacağı ve bölge genelinde taksi hizmetinin duracağı belirtildi. Kararın, hem sektörün karşılaştığı ekonomik ve yapısal sorunlara dikkat çekmek hem de düzenleyici çerçevede talep edilen değişiklikleri gündeme taşımak amacıyla alındığı ifade edildi.
Talepler neler?
Sendika, iş bırakma kararına eşlik eden taleplerini şu başlıklarda sıralıyor:
- Elektrikli araçlara geçişin kademeli planlanması: Taksiciler, filonun elektrikliye dönüşümünde maliyet, şarj altyapısı ve işletme sürekliliğini gözeten aşamalı bir yol haritası istiyor.
- Şoförlü araç kiralama için net çerçeve: Şoförlü kiralama ve benzeri hizmetlerin (platform tabanlı uygulamalar dahil) açık ve uygulanabilir kurallarla düzenlenmesi talep ediliyor.
- Otobüs şeritlerinin kullanımı: Trafikte kaybedilen zamanı ve yolcu mağduriyetini azaltmak için taksilerin belirli saat ve güzergâhlarda otobüs şeritlerinden yararlanması isteniyor.
- Vergi yükünün hafifletilmesi: Artan işletme maliyetleri ve enflasyonist baskılar karşısında taksi esnafı için vergi yükünün azaltılması talep ediliyor.
Yolcular ve şehir içi ulaşım nasıl etkilenecek?
Grev süresince havaalanı, liman ve ana ulaşım akslarında taksi bulunurluğunun düşmesi bekleniyor. Bu nedenle kent içi hareketlilikte yoğunlukların artabileceği ve alternatif seçeneklere yönelimin hızlanabileceği değerlendiriliyor. Yolcuların, metro, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma seçeneklerini planlayarak kullanmaları ve sefer güncellemelerini takip etmeleri öneriliyor. Resmi duyurular için Atina toplu ulaşım işletmecisi OASA tarafından paylaşılan bilgilere başvurulabiliyor.
Havalimanı ve liman hatlarına dikkat
Atina Uluslararası Havalimanı ve Pire Limanı gibi yoğun transfer noktalarında, taksi alternatifi arayan yolcuların zaman planlamalarını buna göre yapmaları, mümkün olduğunca toplu taşımaya öncelik vermeleri tavsiye ediliyor. Özel araç kullanımı ve paylaşımlı ulaşım seçeneklerinde de talep artışı görülebileceği için trafik yoğunlukları anlık değişebilir.
Arka plan: dönüşüm ve rekabet tartışması
Elektrikli araçlara geçiş süreci, Avrupa Birliği’nin iklim hedefleri doğrultusunda hızlanırken, taksi sektörü maliyetler, şarj altyapısı ve işletme sürekliliği açısından uyum zorluklarına dikkat çekiyor. Şoförlü kiralama hizmetlerine ilişkin düzenleme talebi ise son yıllarda artan dijital platformlar ve özel kiralamalar kaynaklı rekabetin “eşit koşullarda” sürdürülmesi beklentisiyle öne çıkıyor. Taksilerin otobüs şeritlerini kullanma talebi, özellikle pik saatlerde seyahat sürelerini kısaltarak hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor.
Grev sürecinde taraflar arasında yeni bir görüşme trafiği olup olmayacağı ve taleplerin nasıl karşılanacağı ise önümüzdeki günlerde netleşecek. Sektördeki düzenleme başlıklarının, yalnızca taksiciler için değil, kent içi ulaşımın verimliliği ve yolcu memnuniyeti açısından da belirleyici olacağı değerlendiriliyor.
Kaynak: DHA
